עד לפני כמה שנים, נהוג היה לבצע תיקון נזק ברד ברכב באמצעות פחחות סטנדרטית. תיקון זה, היה כרוך בהחלפת חלקים פגועים של פח הרכב, צביעתם בתנור, ניסור ואפילו להחלפת הגג ברכב. באופן זה, נפגע ערכו של הרכב באופן משמעותי ובשנים האחרונות ניתן לראות מקרים רבים מסוג זה. עד לפני כשנתיים בערך, חברות הביטוח השתדלו להימנע מתיקון הרכבים בשיטות הסטנדרטיות ופיצו באופן גלובאלי את בעלי הרכבים. בשנתיים האחרונות, חברות הביטוח, פשוט נמנעות מלשלם פיצוי גלובאלי היות והן חוששות מהונאות ביטוח במקרים אשר בעל הרכב יקבל את הפיצוי ולא יעשה בו שימוש כגון תיקון הרכב.
היום ניתן לבצע תיקון נזק ברד באמצעות שיטה ייחודית הנקראת שיטת PDR והכוונה היא לשיטת לחיצות וואקום, אשר מסדרת את הרכב באופן כזה שאין שום סימן של פחחות, אין צורך בצבע והשיטה היא מהירה כאשר היא אורכת כמספר שעות עד יום עבודה מלא. היתרונות בשיטה זו הם רבים ונתחיל מהשיטה עצמה, מחיר שיהיה נמוך בהרבה ואפשרות לקבלת הצעת מחיר באמצעות שליחת תמונות של הרכב במקומות שנפגע בהם מברד באמצעות הטלפון החכם.
יישור הפח ללא צביעה בביצוע תיקון נזק ברד, הינה הבערה הטובה והנכונה ביותר. אין כל צורך בכלים כבדים לתיקון פ הרכב, אם בפטישים, סתימת חורים וכדומה. זהו זמן קצר של תיקון שקשה בכלל לראות לאחר תיקון בשיטת PDR כי אכן היה איזה שהוא נזק של סימני עיקום בפח הרכב בגלל ברד כבד שירד עליו. המילה PDR, הינה קיצור באנגלית של :Paintless Dent Repair. שיטה זו יושמה על רכבי יוקרה בארה"ב והיא פותחה כבר בשנות ה-60 של המאה הקודמת. רעיון זה פותח עם השנים והוכר בקרב יצרניות הרכב בעולם ועם הזמן גם בקרב חברות הביטוח.
יש להיות בטוחים, היכן אתם מבצעים תיקון נזק ברד בגלל ששיטת PDR הפכה לנפוצה ביותר, מומלץ להגיע לחברה אשר הביאה את הבשורה לישראל. חברה זו נקראת Pdr ישראל והיא החברה המוכרת בתחום זה. החברה עוסקת בשיטה זו במשך שנים, כאשר היא עובדת עם המכשור המתקדם ביותר והיא משרתת לקוחות פרטיים, מגרשי מכוניות, רכבי טרייד אין, חידוש רכב לפני מכירה ועוד.
