אם הרכב שלנו קיבל מכה, נכנס בקיר או רכב אחר פגע בו, או שאולי ברד חזק ירד עליו וגרם לבליטות בשלדת הרכב, היינו לוקחים את הרכב לפחח מומחה, אשר היה משייף, מיישר ושולח את הרכב לצביעה בתנור. כל השלבים הללו היו עולים לנו לא מעט ומיותר לציין כי הרכב היה נשאר אצל הפחח לכמה ימים. היום ישנה שיטה ייחודית ויעילה שעולה הרבה פחות והמכות או העיקומים השונים על פח הרכב יתוקנו בשיטת תיקון ומעיכות פח. שיטה זו, נקראת PDR, אשר המשמעות שלה מאנגלית הינה : paintless dent repair. ניתן יהיה להעלים לחיצות בגודל של כמה מילימטרים ועד לעשרות סנטימטרים.
העלמת שריטות בפח הרכב
גם אם קיימות שריטות ברכב, ניתן יהיה להעלים אותם, במידה וניתן יהיה להסירן ע"י ליטוש. במידה ומדובר על סדק קטן, ניתן יהיה לצבוע אותו מחדש. היתרון בשיטת תיקון מעיכות פח הינו שאין שרידים של צבע, שיוף או תיקון, מה שבדרך כלל מוריד את ערך הרכב בזמן המכירה.
כאשר מבצעים תיקון מעיכות פח באמצעות השיטה החדשה והמשתלמת, ללא שיוף או צביעה בתנור, לא תהיינה עקבות של תיקון הרכב . המחיר הינו נמוך בהרבה מאשר השארת הרכב במוסך וכן, הרכב יהיה מוכן באותו יום שמסרתם אותו והוא ויראה כחדש ללא סימני תיקון פחחות.
יישור ללא צביעה- הבחירה המושכלת ביותר לרכב שלכם
יישור פח הרכב ללא צביעה באמצעות שיטת תיקון מעיכות פח הרכב, הינה השיטה הטובה והמושכלת ביותר עבורכם. אין צורך במכות פטיש, סתימת החורים או צביעה. מה שיידרש הינו זמן עבודה די קצר ושימוש בכלים משוכללים ומתקדמים לביצוע עבודה מדויקת במיוחד לאזורים שקשה להגיע אליהם. חברת PDR ישראל, הינה אחת החברות הידועות אשר מתקנות בשיטה משוכללת וייחודית זאת, את המכות השונות ברכב שלכם. החברה מספקת את השירות המקצועי והאדיב ביותר. ניתן יהיה להעריך את התיקון באמצעות שליחת תמונות של האזור הפגוע ברכב והמומחים יחזרו אליכם בהצעת מחיר.
החברה עושה שימוש בכלים ייחודיים וחדשניים בעת ביצוע תיקון מעיכות פח, אשר באמצעותם יופעל לחץ ממוקד שידחיק את הפח של הרכב החוצה, שיגרום ליישור הפח עד למצב הקודם של הרכב ללא הפגיעה.